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電機繞組短路故障如何維修?

學術研究2021.05.26
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由于電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。


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1.故障現象

離子的磁場分布不均,三相電流不平衡而使電動機運行時振動和噪聲加劇,嚴重時電動機不能啟動,而在短路線圈中產生很大的短路電流,導致線圈迅速發熱而燒毀。

2.產生原因

電動機長期過載,使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內部和油污過多。

3.檢查方法
 
(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱后留下深褐色,并有臭味。

(2)探溫檢查法??蛰d運行20分鐘(發現異常時應馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

(3)通電實驗法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。
 
(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻,一般相差不應超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。

(5)短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產生振動。

(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或為零,說明該二相繞組相間有短路。
 
(7)電壓降法。把三繞組串聯后通入低壓安全交流電,測得讀書小的一組有短路故障。
 
(8)電流法。電機空載運行,先測量三相電流,在調換兩相測量并對比,若不隨電源調換而改變,較大電流的一相繞組有短路。

4.短路處理方法

(1)短路點在端部??捎媒^緣材料將短路點隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘干。
 
(2)短路在線槽內。將其軟化后,找出短路點修復,重新放入線槽后,再上漆烘干。
 
(3)對短路線匝少于1/12的每相繞組,串聯匝數時切斷全部短路線,將導通部分連接,形成閉合回路,供應急使用。

(4)繞組短路點匝數超過1/12時,要全部拆除重繞。

-END-


(資料來源:網絡整理)


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